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炎炎夏季，面临数月高温，你的爱车做好准备面对了吗？如今有好多车主不知道该如何保养自己的爱车，选择汽车机油，更是马虎大意，今天汽车保护专家为您提供了一些参考。希望能给那些盲目的车主们一些帮助。
市场上汽车润滑油品牌繁多，不同型号不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。因此车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种问题。
如何避免这些问题
应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要。
提醒
机油不要加少了，但也不要加多了，不是越贵的名牌合成机油就越好，适合你的爱车的机油才是最好的。
如今大部分人比较容易忽略动力油否有更换，连有些保养厂也会忽略，有些是需要换时拿自动变速箱油(ATF)来当动力油使用，虽然动力油和自动变速箱油都属于液压油，但油性还是不一样，动力油属润滑油，自动变速箱油属摩擦油，一个比较滑溜一个比较涩。
但最重要的是
不管什么油都有一定的寿命，动力油不像机油、自排油在比较高的工作温度下运作，所以寿命可拉长一点大约三年五万公里，但经常绕市区或常打方向盘停车位的车辆就可能还要再提早一些更换。
若忽略更换
劣化的动力油就失去保护油封的作用，使油封、油管提早硬化导致漏油。真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应。
油品更换是修理厂做汽车养护时更爱做的“专业”推荐。汽油机油要不要更换，不仅要听取他们的意见，自己心里更要有本经。
刹车油：
厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要维修厂说换就给换。
机油：
国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
转向助力油：
转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。
来源：网络
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