欧陆gt机油量(欧陆宝机油价格查询)

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  在中国,如果汽车使用达到10年,车检所虽然不会强制报废,但也会引导车主报废,所以我国汽车的行驶里程数比不上国外的一些汽车,说到里程数啊,今天小编就带大家细数全球里程数排名前十的汽车。

  第

  十名

  

  1990年的宝马325i,被美孚石油公司作为公司全合成机油产品的测试车。这辆车在公路上行驶了6.4万公里后,被抬到机器上进行耐久性测试,于是每天不间断跑了4年,总计里程突破160万公里。

  第

  九名

  

  1990年的本田雅阁,2011年的时候这台雅阁已经行驶了1613378公里,本田为此赠送给车主Joe一台全新2012款的本田雅阁。

  第

  八名

  

  1983年的奔驰240D,这辆车的主人定期对这辆爱车进行改造,都自行更换机油、发动机、变速箱,并更换了全车密封条,翻新了驾驶室、并对全车重新喷漆,当时有些古董收藏家出高价收这车,老爷子依旧拒绝。

  第

  七名

  

  1989年的萨博900 SPG,这辆车即使行驶到160万公里时,依旧保持着原始发动机、涡轮及原厂的大部分配件,当时萨博汽车承诺,任何一辆开满100万英里的萨博车主会被奖励一台新的萨博品牌的汽车,但是好景不长,萨博汽车倒闭了。

  第

  六名

  

  1965年的福特野马GT。世界上最幸福的事就是和你一起慢慢变老,现在这辆车依然在陪着老人,已经行驶了约160万公里,数字还在慢慢持续上升。

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  第

  五名

  

  1983年的林肯城市,这辆车当时林肯承诺“终身质保”,而且车主每年都要带着这辆车横跨美国,已经行驶了210万公里,数字还在上涨。

  第

  四名

  

  1963年大众甲壳虫1200。这辆车陪伴了车主34年,每天作为上下班的交通工具,在超过了260万公里后,车主将车捐赠给了大众博物馆,大众回赠了一台全新的FOX轿车。这种事也就发生在国外,在国内,早就成报废车了。

  第

  三名

  

  1963年的普利茅斯Fury。这辆车也有它长寿的秘诀,得利于一个嗜车如命的车主,超过260万公里的Fury每周被更换一次机油,每天清洗一遍,换过6次左右发动机,车主真是当祖宗一样供着啊。

  第

  二名

  

  1976年的奔驰240D。240D两次上榜,可见质量的好坏啊。这台奔驰行驶里程达到460万公里,成为梅德赛斯奔驰目前“服役”最久的一辆车。该车主也是把车捐赠给博物馆,得到奔驰回赠了一台C200 CDI。

  第

  一名

  

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  1966年的沃尔沃P1800S,行驶里程超过480万公里,目前是世界上最长记录。

  小编说

  哎嘿,爱车开这么久肯定是有感情的了,就算报废了,我想车主也会把它珍藏起来,不会随随便便的抛弃掉。

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